MOSTAZAL  –  REQUINOA

DEMOSTRANDO  UN  FERVIENTE  ENTUSIASMO  FUERON   LLEGANDO  LOS  PARTICIPANTES  QUE  RESPONDIERON  AL  LLAMADO  PARA EL  “PASEO  CAACH  FORD  T  Y AUTOS  ANCIANOS 2016” ,  LA   ESTACIÓN  DE  SERVICIO  COPEC  DE  MOSTAZAL  SE  LLENÓ  DE  ACTIVIDAD  A  PARTIR DE  LAS  08:30  HORAS CON  LOS  CACHARRITOS  ,  TODOS  MUY  ELEGANTES  Y  PREPARADOS  PARA LA  OCASIÓN ,  LOS  TRES  DE  CONCEPCIÓN  EN  UN  CAMIÓN  ESPECIAL QUE  APOYÓ AL  DE  LOS  ANDES  PARA  BAJAR  LOS  CUATRO  FORD  T  DE  LA  FAMILIA  QUIROZ .

EL  PRESIDENTE LLEGÓ  DESDE  SANTIAGO EN  UNA  GRÚA INDIVIDUAL CON  SU  FORD  T  RUNABOUT ,  RELUCIENTE  A  MÁS  NO PODER  MOSTRANDO  CON  ORGULLO  SU  NOBLE  ANCESTRO , LA  EXCELENTE  RESTAURACIÓN LO HA  DEJADO  MEJOR  QUE  NUEVO ,  EL  CONDUCTOR  HA  IDO  MEJORANDO  SU  MANEJO  PERO AUN  LE FALTA PESE  A  LAS  CONSTANTES  ENSEÑANZAS  DE  SU  EXPERTO  COPILOTO  QUE NO  CESA  DE  DARLE  BUENOS CONSEJOS DURANTE TODO  EL  TRAYECTO.

EL  RESTO  DE LOS  SANTIAGUINOS  LLEGARON  POR  SUS  PROPIOS  MEDIOS ,  LEASE SAENZ  Y  OLBERTZ ,   EN  GRÚAS  LOS  AUTOS ANCIANOS  DE LA  FAMILIA  GALMEZ , POR  ESTA  VEZ  DEJARON  SU QUERIDO  FORD  T   EN  CASA QUE  FUE  REEMPLAZADO  POR  UN  MAJESTUOSO  PACKARD ,  EN  SU  FORD  T  “ESPECIAL”  LLEGÓ  SCHNEIDER  DESDE  PEÑAFLOR ,   JESUS  DIEZ  CON SU  HIJO SEBASTIÁN  ACOMPAÑADO DE  SUS  INFALTABLES AMIGOS CARLOS  AUGUSTO  GONZÁLEZ  Y  JUAN  BORGUERO EN  IMPECABLES  FORD  T   Y   ESTA  VEZ  ADEMÁS  SE  HACIAN  PRESENTES  SUS  YERNOS  FELIPE  Y  MATÍAS  EN  UN  CHEVROLET  1927  CONSERVADO , TAMBIÉN  DEBUTÓ  UN  ALBO  ERSKINE  1927 CONDUCIDO  POR  LUIS  FABRI.

DESDE  LA  QUINTA REGIÓN  Y  POR  PRIMERA  VEZ  SE INCORPORÓ  UNA  CAMIONETA  FORD  T  QUE  TIENE  EL  MÉRITO  DE  HABER  LLEGADO  AL  CRISTO REDENTOR  POR  SUS  PROPIOS MEDIOS , EL  RECONOCIMIENTO  ES  PARA  NIBALDO CANDIA   QUE  CON  UN TRABAJO  DE  JOYERÍA  LOGRÓ  ENTUSIASMAR  A  CARLOS  ROMERO  PARA  QUE SOLO LE DIJERA  QUE  SI  ,  TODO  LO  DEMÁS  LO  HIZO  NIBALDO ,  EL  TRABAJITO  DIÓ SUS  FRUTOS   TENEMOS  UN  NUEVO ENTUSIASTA PARA EL  PRÓXIMO  EVENTO.

LA  OCTAVA  REGIÓN  SE  HIZO  PRESENTE CON  TRES   VEHÍCULOS  INCORPORANDO  UN  FORD  T  A  LOS  YA  TRADICIONALES  CHEVROLET  Y  SCRIPP BOOSS , LA  FAMILIA ISOLA  EN  PLENO  PARTICIPÓ  CON ENTUSIASMO  , CON  LA  NOVEDAD  FUE QUE  GIGIO  JUNIOR  MANEJÓ  UN  ENCABRITADO  CHEVROLET  PESE  A  LOS  MÚLTIPLES  REPAROS  DE  SU  ABUELO  JOSÉ , LA  EXCUSA  TÉCNICA  ES QUE   EL  EMBRAGUE  CÓNICO  ES  DE  DIFÍCIL  APLICACIÓN , ROLF  RAUNTERBERG ES  EL  NUEVO  TETERO  DEL  GRUPO  QUE   SE  INTEGRÓ  RÁPIDAMENTE ACOMPAÑADO  POR  SU  SIEMPRE SONRIENTE  ESPOSA.

LOS   LOCALES  ALAMOS , WITTING  Y  GUZMÁN  SE  ESMERARON  EN  ATENDER  A  SUS  VISITAS  CON  UN OPÍPARO  DESAYUNO  CON  PAN  AMASADO  CALIENTITO  ,  DULCES CHILENOS ,  CAFÉ , ETC …ADEMÁS  DE  LOS INFALTABLES Y TRADICIONALES  BERLINÉS  DE  LA  MOZART  APORTADOS  POR  EL  EXIMIO  PASTELERO  GERARDO  K.

EL  REPRESENTANTE  COPEC  ESTABA SORPRENDIDO  DE TANTO ENTUSIASMO  DE LOS PARTICIPANTES  Y  DE  LOS  CLIENTES  DEL  RUTACENTRO  QUE  NO DEJABAN DE  ADMIRAR LOS  CACHARRITOS  Y  SACARSE FOTOS  CON  ELLOS  APROVECHANDO  “LA OCASIÓN”  PARA  ACOMPAÑARNOS EN  LA  DEGUSTACIÓN  DEL  DESAYUNO SERVIDO  POR LOS  COLABORADORES  DE  ALAMOS  Y  BONOMETI .

SE  DIERON  LAS  INSTRUCCIONES  A  LOS  PARTICIPANTES ,  SE  ENTREGÓ  LA  HOJA  DE  RUTA  Y AL CAMINO  EN UNA  MULTICOLOR  CARAVANA , POR  CAMINOS  INTERIORES  LLEGAMOS  A LA  PRIMERA  PARADA  EN  LA  IGLESIA  DE  LA  PUNTA ,  TIERRA  DE  LA  FAMILIA  DIEZ , NO  FALTÓ  EL  LUGAREÑO  QUE  SE  ACERCÓ  A  JESÚS  PARA  SALUDARLO  DICIENDOLE “ JESUSÍN  NO  TE  ACORDAÍ  DE MI “  ANTE  LA  CARA  DE  DUDA  DE JESÚS  ERA OBVIO  QUE  NO  SE  ACORDABA, AL  PARECER  FUERON COMPAÑEROS  EN  LA  ESCUELA  O  ALGO  PARECIDO.

SEGUIMOS  CAMINO  HACIA  EL  SEGUNDO  PUNTO  DE  ENCUENTRO  EL “  AUTÓDROMO  INTERNACIONAL  DE  CODEGUA “  CEDIDO POR SUS PROPIETARIOS PARA  LA OCASIÓN  ,  DESPUÉS DE  REJUNTAR LA  CARAVANA  DEBIDO A  ALGUNOS PERCANCES  MECÁNICOS  MENORES , INGRESAMOS  A  LA PISTA  PARA  SOLAZARNOS  GIRANDO  A  TODA  MÁQUINA ,  60  KILÓMETROS POR  HORA LOS  FORD  T  ,  ALGUNOS  ALCANZARON  A  GIRAR MÁS  DE  LAS  2  VUELTAS CONVENIDAS  Y  TODOS  A  LOS  PITS PARA  COMENTAR  LA  EXPERIENCIA ,  UNA  DE  ELLAS  ES  DIGNA  DE  COMENTAR  POR  QUE  REPRESENTA LA  ESENCIA  DE CÓMO  SE  VIVÍA  EN LA  ÉPOCA  DE  ESTOS  AUTOS  ,  UNO DE LOS FORD T  DE  QUIROZ  , SEGURAMENTE DEBIDO  AL  ESFUERZO  DE  LAS  LLANTAS  DE  MADERA  EN LAS CURVAS SUFRIÓ  UNA  CORTADURA  DE  LOS  PERNOS DE  UNIÓN  , DESPUÉS  DE  CAVILAR  EN  GRUPO  LA  SOLUCIÓN  ENCONTRADA  FUE  ENVOLVER  EL  NEUMÁTICO  A LA  LLANTA  ,  LA  PRIMERA  OPCIÓN EVOCANDO  ESA   ÉPOCA SE PENSÓ  EN  UN  ALAMBRITO , PERO LOS  TIEMPOS  NO  PASAN EN  VANO , PARA  FINALMENTE  UTILIZAR  ALGO  MÁS  MODERNO  UNA  FLAMANTE  ESLINGA.

EL  HORARIO  SE ESTABA CUMPLIENDO  ,  SOLO  NOS  RETRASÓ  EL  ENTUSIASMO  DEL  AUTÓDROMO  ,  EMPRENDIMOS  NUEVAMENTE LA  MARCHA  PARA  DIRIGIRNOS  AL  DESTINO  FINAL  ,LAMENTABLEMENTE  TUVIMOS  QUE  SALIR  A  LA  RUTA  5  PARA  CRUZAR OBLIGADAMENTE  EL  PUENTE SOBRE  EL  RÍO  CACHAPOAL  DEJANDO  LOS  PLACENTEROS  CAMINOS INTERIORES ,  PERO  INMEDIATAMENTE  PASADO  EL PUENTE VOLVIMOS  A  ELLOS  PARA  GOZAR  DE  LOS  PAISAJES  CAMPESTRES  DE  LA VI REGIÓN.

FINALMENTE  LLEGAMOS  A  REQUÍNOA  VINIENDO  DE PONIENTE  A  ORIENTE,  LA  CASA  DE  ELENA  Y EDUARDO  ESTÁ  A  LA  ENTRADITA , FUE  FÁCIL  LLEGAR ,  YA NOS  ESTABAN  ESPERANDO CON  CIERTA  ANSIEDAD ,  EL  CONJUNTO  FOLKLÓRICO  ENTONÓ  LAS  PRIMERAS  MELODÍAS  Y  TODO  FUE  ABRAZOS  Y  SONRISAS ,  APARECIERON  LAS  EMPANADAS  Y  BEBESTIBLES  QUE  FUERON MUY APRECIADOS POR  LOS PILOTOS  Y COPILOTOS  DEBIDO  A  LA  SED  DEL  CAMINO  EN UN  DIA  PARCIALMENTE CALUROSO ,  COMENTARIOS  IBAN  Y VENÍAN  , ADMIRABAMOS  LA CASA  PATRONAL  Y  EL PARQUE  CENTENARIO ,  HABÍAMOS  LLEGADO  TODOS  LOS QUE  PARTIMOS , FUERON  65  KILÓMETROS  DE  ALEGRÍA  Y  RECUERDOS ,  NOS  IMAGINABAMOS  EN LA  ÉPOCA  Y  ECHABAMOS   DE  MENOS  LOS  CAMINOS  DE  TIERRA PERO  ESTOS  CACHARRITOS  SE  MERECEN  EL  ASFALTO  PARA  SEGUIR  SOBREVIVIENDO.

A  LA  LLEGADA  SE  INCORPORÓ  UNA  DUPLA  MUY  LABORIOSA  MONTADA  EN  SU  PROYECTO DE  FORD  T  ,  EDUARDO  GUZMÁN  Y  MARCIAL  JOFRE  ESTABAN  COMPROMETIDOS  A  ESTAR  PRESENTES  PARA  MOSTRAR  EL  AVANCE  DE  SU  PROYECTO , CUMPLIERON  EL  FORD  T  ENTRÓ  POR  SUS  PROPIOS MEDIOS  ,  LAS  SONRISAS  DE  EDUARDO  Y  MARCIAL  ERAN  CONTAGIOSAS  LOGRANDO  QUE  TODOS  LOS  ACOMPAÑARÁN  EN  SU  ALEGRÍA.

LA  DUEÑA  DE CASA  INVITÓ  A PASAR  A  LAS  MESAS  UBICADAS  EN  EL  JARDÍN  BAJO  LOS  FRONDOSOS  ÁRBOLES  Y  NO  NOS  PARAMOS  HASTA  BIEN  ENTRADA  LA  TARDE  , TODO LO  QUE  UNO  PUEDA  IMAGINAR  NOS  FUE  SERVIDO ,  SERÍA  LARGO  DE ENUMERAR  SOLO  COMO  EJEMPLO  DE  ELLO  HABÍA  DESDE  UNA  POROTADA  EN  SU  OLLA  DE  FIERRO HASTA UN  CORDERO  AL PALO  QUE NOS  ESTABA  ESPERANDO DESDE LAS  9  DE LA  MAÑANA  Y YA  ERAN  LAS  3  DE  LA  TARDE , O  SEA , 6 HORAS  DE  COCCIÓN  QUEDÓ  SUPER  BLANDITO “UN  MANJAR”.

A  MEDIA  TARDE  Y  COMO  ES  SU  TRADICIÓN  NOS  SORPRENDIÓ  CON  SU  LLEGADA  NACOR CON  VERÓNICA  EN  UN CAMIÓN  FORD  T  DE  1919  CONSERVADO , CEDIDO GENTILMENTE POR  HERNÁN  LEVY , NACOR  VESTIDO  DE  CAMPESINO  Y  CON  SU  ETERNA  SONRISA  DE  NIÑO  PÍCARO  HACIENDO  SU  GRACIA , SE INCORPORÓ  AL  GRUPO  Y COMPARTIÓ  CON TODOS  CONTÁNDOLES  SUS PERIPECIAS PARA LLEGAR.

LAMENTABLEMENTE  LLEGÓ  LA  HORA DE  TÉRMINO ,  SE  COMENZÓ LA  PREPARACIÓN DE  LOS  CACHARROS PARA  EMPRENDER EL  REGRESO   ALGUNOS  A LOS  CAMIONES  Y  EL  RESTO  A  REPONER  AGUA , BENCINA  Y  ACEITE  , TODO  ACOMPAÑADO  DE  AJUSTES  MENORES  A  LOS  CARBURADORES , PLATINOS ,  RUEDAS , ETC..

LAS  DESPEDIDAS  FUERON  MÚLTIPLES  FELICITACIONES  A  LOS  ANFITRIONES  Y  A  SUS  AMISTADES  QUE  NOS  ACOMPAÑARON  Y  TUVIERON  AMABLES  COMENTARIOS  HACIA NUESTRA  ACTIVIDAD , A  TODO  EL  PERSONAL  QUE  NOS  ATENDIÓ  SOLÍCITAMENTE  QUE  ESTABA  COMPUESTO  POR SOLO  LOS TRABAJADORES  DEL  FUNDO.

SOLO  PODEMOS  DECIR AL  TÉRMINO DE  ESTA  NARRACIÓN  UNA  VEZ  MÁS  ESTE  GRUPO  HA  CUMPLIDO  CON  EL  OBJETIVO   ESENCIAL  DEL CAACH  “PRESERVAR  Y  MOSTRAR  A LA  COMUNIDAD  LOS  AUTOS  ANTIGUOS  Y  EN  ESTE  CASO  LOS  MÁS  ANCIANOS”  .

COMO  UNA  REFLEXIÓN  FINAL SE  DEBE  MENCIONAR QUE   NOS  ACOMPAÑÓ  MUCHA  JUVENTUD , SEBASTIAN  DIEZ  , LOS  GALMEZ ,GIGIO  JUNIOR , EDUARDO  WITTING , LOS  QUIROZ  Y  EL  MÁS  PEQUEÑO  PERO  NO  MENOS  ENTUSIASTA  CRISTOBAL  POBLETE  NIETO  DE  JUACO  Y CECILIA . EL  FUTURO  DEL  CAACH  ESTÁ  ASEGURADO  POR  MUCHOS AÑOS  , LA  SEMILLA  GERMINÓ  Y  HA  DADO  EXCELENTES  NUEVOS  CACHARREROS  DE  VERDAD.

¡¡¡¡¡¡   FELICITEMONOS  TODOS  POR  EL  ÉXITO  ALCANZADO  !!!!!!

UN  SALUDO  PARA  LOS  QUE  NO  PUDIERON PARTICIPAR  Y  TAMBIÉN  A  LOS  QUE  AÚN  TIENEN  EN  PREPARACIÓN UN  FORD  T  O  ANCIANO , LOS  ESPERAMOS  EN  LA  PRÓXIMA VERSIÓN.